A McLaren lazábbra vette a figurát, és lemásolta a hajlékony szárnyakat, vélik a Red Bullnál.
© McLaren
A Red Bull Racing csapatfőnöke, Christian Horner cáfolta, hogy az FIA szigorított szárny-tesztje miatt esett vissza teljesítményük a Belga Nagydíjon, sokkal inkább a pálya karakterisztikájának, és a riválisok gyors reagálásának tulajdonítja a különbséget.
Az irányító testület a hajlékony első szárnyak kiszorítása érdekében a Belga Nagydíjtól egy, az eddiginél jóval szigorúbb vizsgálat alá vetette a versenygépeket, és a jövő hétvégi Olasz Nagydíjtól változtat a fenék-, és csúszólemezre vonatkozó szabályokon, amiknek szintén közük lehet a szárnyak véglapjainak meghajlásához a gyors íveken.
Bár mind a Red Bull Racing, mind pedig a Ferrari határozottan állította, hogy semmit nem változtatott első szárnyai konstrukcióján az elmúlt futam óta, ahol szembetűnő volt a meghajlás, a riválisok szerint jóval kevésbé hajlottak a szárnyak Belgiumban.
Az energiaital-gyárosok vezetője, Christian Horner hangsúlyozta, hogy nem történt változás az első szárnyak terén, azonban úgy érzi, a belga ring karakterisztikája mellett, az is közrejátszott relatíve gyengébb szereplésükben, hogy legnagyobb riválisuk, a McLaren első szárnya jobban hajlott, mint az övék.
„Kategorikusan kijelenthetem, hogy ugyanazzal a szárnykonstrukcióval futottunk, mint egy hónappal ezelőtt Magyarországon” – mondta a szakember.
„Azt viszont, hogy ez igaz-e riválisainkra, nem tudom megmondani, de nagyon szeretném tudni, ugyanis látható volt, hogy egy ezüstszárny hajlott a legjobban ezen a hétvégén.”
„Nagyon érdekelne egyébként, hogy kinek volt a leghajlékonyabb első szárnya Spában, mert azt garantálhatom, hogy nem a miénk volt az.”
Olvasóink ajánlatai:
Hozzászólások
(17 komment)@zsoda: Nyerjen a pilota, aki jobban versenyez-vezet a tobbinel: Hamilton!...
Ha-ha... A Red Bull szárnyakat ad... hajlékony szárnyakat. :) Amig csak nekik volt, addig bezzeg a Hornernek nem járt a szája, de ha másnak is van, akkor már rögtön kisütik, hogy szabálytalan. Csak közben begyűjtöttek egy halom pontot.... Nyerjen az, aki jobb autót épít! Túlzásba viszik a szabályokat...
@Salap: Egyetértel! Csalós kis bagázs a mclaren de ha rajtuk teszteltek volna először nem hinném ogy nem kaptak volna a versenyzőik új első szárnyat...
Mclarennek nem kéne mindig rinyálni a csalásról.A Forma-1 történetének legnagyobb csalását követték el.Megbüntették őket 100millió dollárra anno!Akkor ki a csaló!
A McLarent is le kellene ellenőrizni mert míg mindenki a R.B-al és a Ferrarival van elfoglalva addig a McLaren is megcsinálja és egy, netán két futamon használja is és időt nyer vele.
Aztán pedig már hiába veszik észre akkor már nyertek vele és azt már nem vonják vissza!!!!
Há persze hogy hajlik!!!!
@fefe68: Hát én ezt értem. De ha az ők álltaluk használt vizsgálaton átmennek akkor az szabályosnak minősül. Persze a felvételeken lehet látni hogy mivan de ha őket ez nem érdekli. Am nem tom hogy a felvételeket miért nem vizsgálják.
@McLaren fan: nem szabályosak mert a szabályzat egyértelműen tiltja a flexi szárnyak használatát csak a tesztnek felelnek meg ami alkalmatlan a sportszabályzat érvényesülésére.
itt az FIA-nak a videofelvételt kellett volna első számú bizonyítékként kezelnie és vizsgálatot indítania szerintem.
@fefe68: Ez igaz! De amíg átmegy azon a teszten amit a FIA csinál addig jó:D lehet ha már 1 kicsivel nehezebb súlyt tennének rá már nem menne át egyik se de az is más dolog. Eddig szabályos és ez a lényeg.
@McLaren fan: az a baj hogy ezek a tesztek igen csak felületesek és ezért tudnak a flexi szárnyak is megfelelni az előírásnak.
nekem ne mondja senki hogy ez a teszt a versenyen előforduló összes erőhatást szimulálni tudja ami sokszorosa a teszten mért erőnek. itt csak azt tudják esetleg vizsgálni hogy egyenletesen hajlik-e de az nem zárja ki azt hogy flexi mivel a futamokon sokkal nagyobb erőhatás éri.
@NO.1.: úgy látom nagyon utálod a McLarent ezért bár mit csinál az csalás de a többi csapat a becsületesség megtestesítői :)
Button jó pilóta hidd el. amit csinál az nem látványos de eredményes és ez a lényeg. Hamilton idegbeteg? ez érdekes mert szerintem az egyik leglátványosabban versenyző pilóta és azt eredményesen csinálja. igaz ezek nézőpont kérdése ;)
@NO.1.: Az idei évben csak ugy lehet nyerni ha valaki okosan csinálja a dolgokat. Am meg a Ferrari és a Red Bull sem kapott büntetést a szárnyak miatt a Mclaren autóit is ugyan úgy megvizsgálták és átmentek és ez így nem csalás! Hamiltonba pedig az a jó hogy bemeri vállalni a dolgokat és ezt jól csinálja. Az igazi idegbeteg az szerintem Alonso:D
@fefe68: mind1 nem vitázok a mclaren is csal mindig is csalt anélkül nem tudnak nyerni
Button nem csinál semmit Hamilton meg egy idegbeteg állat
@NO.1.: miről beszélsz? :S
ha láttad volna a videofelvételt akkor most csendben maradnál ;)
egyébként sem azt állítja hogy csalnak hanem hogy flexi szárnyakat használnak amit a videó is bizonyít.
ezt bírom a mclaren mindenkivel elhitteti hogy csalnak a szárnyal amikor ők is ugyan úgy csalnak hihetetlen de ők nem kapnak majd érte semmit még büntetést sem
Ahogy nézztem a Red Bull szárnya is elég szépen hajlott! De am én örülök ha a Mclaren letudta másolni ezt a trükköt. Ez a versenyzés!
Horner mindenkit hülyének akar nézni. eleve a két pályán nem is használhatta egyik csapat sem ugyan azt a szárnybeállítást a leszorítóerő miatt.
igazából majd Szingapúrban válik el hogy mit ér az új tesztszabály és hogy mennyire volt hajlékony a RB első szárnya, mert ott ismét nekik kedvez a pálya vonalvezetése.