A Virgin a megbízhatóság javításán dolgozik.
© Bridgestone
A Virgin Racing vezetősége megerősítette, hogy az izlandi vulkánkitörés keresztülhúzta számításaikat, így csak egy módosított autót tudnak pályára küldeni a hétvégi Spanyol Nagydíjon.
A silverstone-i bázisú gárda már az első futam után észrevette, hogy nem elég nagy autóinak üzemanyagtankja ahhoz, hogy kényelmesen befejezhessék a futamokat.
Éppen ezért a tervezésért felelős Wirth Research az elmúlt hónapokban nagyon keményen dolgozott azon, hogy az európai szezonra elvégezze a szükséges módosításokat.
Igen ám, de az izlandi vulkánkitörés keresztülhúzta a csapat számításait, ugyanis az autók a vártnál később kerültek vissza a bázisra a légtérzár miatt, így a szakembereknek csak egy versenygép átalakítására volt idejük.
„Annak ellenére, hogy nagyon keményen dolgoztunk azon, hogy felkészítsük az új autót a versenyre, a vulkánkitörés okozta késés miatt nem sikerült végeznünk a második autóval” – mondta a csapat technikai vezetője, Nick Wirth.
„Két alapjaiban más specifikációjú autót futtatni Barcelonában komoly kihívás elé állítja a csapatot, azonban mindkét specifikációnál kijavítottuk a megbízhatósági problémákat, így azon leszünk, hogy mindkét autónkat behozzuk a célba, ez most az elsődleges célunk.”
Wirth azt is megerősítette, hogy az új karosszériát a csapat tapasztaltabb versenyzője, Timo Glock kapja meg, míg a régi – kisebb tankkal szerelt – versenygépet Lucas di Grassi fogja kormányozni a katalán ringen.
A Virgin bízik abban, hogy a jövő hétvégi Monte-Carlói Nagydíjra már elkészül a másik új karosszériával.
Olvasóink ajánlatai:
